完全对标总设计院、华舍集团，这家公司或成“低空经济”黑马

摘要： 低空经济、飞行汽车、无人机、资本市场近来低空经济蓬勃发展，该公司或将成为该领域的黑马。 随着飞行汽车、无人机等新兴产业的崛起，受到资本市场和投资者的广泛关注。近来低空经济蓬勃发...

低空经济、飞行汽车、无人机、资本市场

近来低空经济蓬勃发展，该公司或将成为该领域的黑马。 随着飞行汽车、无人机等新兴产业的崛起，受到资本市场和投资者的广泛关注。

近来低空经济蓬勃发展，飞行汽车、无人机等新兴产业异军突起，吸引了资本市场和投资者的广泛关注。 今年以来，A股市场涌现出不少相关产业链公司，低空经济板块表现十分出色。 数据显示，该板块自2月份以来累计增速已超过30%，极有可能突破今年主线。

近日，小鹏汇天飞行汽车“航行者X2”在城市CBD“天德广场-广州塔”区域成功完成低空飞行。 此前，亿航智能宣布其EH216-S无人有人机系统国内官方指导价为每架239万元。 与此同时，行业也正在经历政策面的密集催化。 2024年将是低空经济发展元年，未来不可限量！

今日，华舍集团、设计院双双涨停。 低空经济炒作已经延伸到机场设计和管理方向。

今天我就给大家挖一个非常隐蔽的目标，它与华舍集团和设计院直接匹配。 地位极低。 明天后天涨停是大概率事件：

300284 苏交科民用机场+无人机+人工智能工程设计+苏州国资+水利+城市服务+核污染

苏交科的业务与中国设计院、华舍集团的业务几乎相同。 更重要的是，苏交科传来一些令人兴奋的消息。

引领低空经济基础设施综合解决方案

苏交科是中国领先的基础设施领域综合解决方案提供商。 集团提供航空项目全生命周期解决方案，致力于航空领域的发展战略规划研究、运输经济分析、工程可行性和民航综合运输规划。 、专项策划，以及民航工程检测、检测和质量控制咨询服务，为中国最具增长潜力的航空市场和航空环境提供优质的服务和技术支持。

目前拥有108家子公司，分支机构遍布全球20多个国家，项目遍及60多个国家，正式员工8000余人。 2023年，集团在美国《工程新闻记录》（ENR）“全球工程设计公司150强”中排名第62位； 被美国《工程新闻记录》（ENR）评为“国际工程设计公司225强”。 排名第83位。

成立国内首个“低空经济”创新发展联盟

2024年1月23日，低空经济创新发展联盟成立大会暨无人直升机系统产业发展研讨会在江苏南京召开。 #苏科竞技联合南京航空航天大学、亿航智能等28家科研院所和企业成立了国内首个“低空经济”创新发展联盟。

低空通用机场建设

早在2019年，集团协办在横店召开的“2019航空与区域经济发展大会”，并参与了“助力‘一起飞’高质量发展——机场规划设计研讨”和#“低-高空空域改革-飞行研讨围绕“保障体系与通用航空机场建设”两大主题，介绍了满足机场管理需求的各领域建设解决方案。

一般机场管理业务

2019年初，#JJTC与横店机场达成通用机场全流程咨询战略合作，拟成立通用机场管理运营中心，重点推进六大通用机场建设和运营管理华东地区浙江、江西、安徽、福建等省及1市。 具体来说，经营内容包括通用机场的咨询、设计、建设、运营和培训。

无人机专利

集团子公司苏科长联成功申请#“无人机综合信息采集装置”专利（专利号：20142078）。 该专利提出了一种无人机综合信息收集系统，通过无人机收集实时信息。 ，在成本、安全性、适用范围等方面具有很大的优势。

无人机巡航可视化软件

集团子公司苏科长联开发的#无人机巡航视觉处理系统软件好评如潮。

#苏交科(sz300284)#

苏交科主编的《江苏省国际航空货运发展政策及航空物流保障措施研究》《江苏省机场联盟航线协同发展政策研究》受到江苏省高度评价。

2021年11月，集团负责勘察设计的济南商河通用机场建设项目航站区通过竣工验收